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Transports: les jeunes ne sont pas tous égaux

Transports: les jeunes ne sont pas tous égaux

Pour aller en cours la plupart des étudiants utilisent les transports en commun. Seulement selon les villes on constate d’énormes différences de prix.

Les étudiants doivent faire très attention à leurs dépenses. Entre le loyer et la nourriture les budgets sont vite épuisés. Pourtant il reste une dépense indispensable et pour laquelle ils sont complètement inégaux.

Les jeunes inégalitaires face aux transports

Pour se rendre ne serait-ce qu’en cours les étudiants empruntent énormément les transports en commun. Seulement voilà selon les villes où ils étudient les jeunes doivent dépenser plus ou moins d’argent avec d’énormes différences.

D’après un article de France 3 le principal facteur pour le prix des transports est la taille des agglomérations. Le journaliste étudie le réseau de transport des 23 villes universitaires françaises.

Evidemment selon la taille de l’agglomération les universités sont plus ou moins bien desservies. Ce qui a une répercussion sur les prix des abonnements.

Des prix qui varient selon la taille du réseau

Par exemple il n’existe que six villes universitaires qui regroupent un réseau de bus, de tram et de métro. Elles sont donc les villes où les transports sont les plus chères. Et la plus chère parmi elle est Paris avec un abonnement annuel à 333,90 euros soit 27,90 euros par mois.

D’après les chiffres annuels de l’UNEF ce tarif a augmenté de sept euros cette année. A Bordeaux les transports coûtent 15 euros de plus depuis la rentrée pour passer à 18,80 euros par mois. Tandis qu’à Limoges les étudiants ont bénéficié d’une baisse de 100 euros de leur abonnement annuel.

Toulouse possède également un réseau complet mais son abonnement ne coûte que 8,30 euros par mois aux étudiants. C’est à peine un euro de plus que la ville où les transports sont les moins chers. A Limoges un abonnement mensuel représente 7,50 euros dans le budget d’un étudiant.

Cependant Limoges ne possède qu’un réseau de bus. Comme Vannes qui fait payer 20,25 par mois son abonnement mensuel. C’est donc la ville la plus onéreuse dans la catégorie des réseaux bus qui regroupe huit agglomérations.

Entre les deux on retrouve les réseaux qui composent avec des lignes de bus et de tramway. 19 agglomérations sont dans ce cas. La plus chère d’entre elles est Dijon avec 26,25 euros par mois. Tandis que Grenoble qui est la moins chère fait payer 12,50 euros par mois.

Qui paie quoi ?

Mais attention ces tarifs jeunes ne s’appliquent pas à tout le monde de la même façon selon les agglomérations. En effet la plupart d’entre elles se basent sur un calcul par rapport à l’âge. En moyenne on considère que l’on est jeune jusqu’à 26 ans.

Mais certaines villes comme Grenoble ont baissé cet âge à 24 ans. D’autres à l’inverse comme Toulouse considèrent que l’on est jeune jusqu’à 35 ans.

Enfin d’autres villes préfèrent appliquer ces tarifs aux étudiants uniquement. C’est le cas par exemple à Nice ou Reims où il faut alors présenter un justificatif de scolarité chaque année.

Pour aider les jeunes à financer leurs transports les villes ont donc installé des systèmes de bourses. Certaines villes adaptent ainsi le tarif du réseau de transports selon la bourse.

Parfois se sont même les collectivités locales qui peuvent venir en aide aux étudiants et financer en partie les transports.

D’autres villes intègrent des offres en plus des transports. Par exemple les vélos en libre service, des cadeaux ou du co-voiturage.

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